Paras Akkulaturi 2026: Löydä hyvä akkulaturi Suomen talveen
Mutta mikä on aidosti hyvä akkulaturi tavalliselle autoilijalle? Pitäisikö valita ruotsalainen klassikko CTEK, amerikkalainen tehopakkaus NOCO vai helppokäyttöinen DEFA? Ja tarvitsetko 5 ampeeria vai 25 ampeeria? Testasimme markkinoiden suosituimmat älylaturit ja laitoimme ne järjestykseen.
Nopea vertailu: Top 5 Akkulaturit
| Kuva | Tuote | Paras… | Teho (A) | Osta |
|---|---|---|---|---|
![]() | CTEK MXS 5.0 Polar | Suomen talveen | 5A | Katso |
![]() | NOCO Genius 10 | Tehokas yleislaturi | 10A | Katso |
![]() | DEFA SmartCharge 8A | Helppokäyttöisin | 8A | Katso |
![]() | CTEK Pro25S | Ammattilaiselle | 25A | Katso |
![]() | NOCO Genius Pro 25 | Monipuolisin (Pro) | 25A | Katso |
1. Paras akkulaturi Suomen talveen
Suomessa akkulaturilta vaaditaan yhtä ominaisuutta ylitse muiden: sen johtojen on pysyttävä pehmeinä -30 asteen pakkasessa. Mikään ei ole ärsyttävämpää kuin kivikova muovijohto, joka murtuu pakkasessa. Tämän kategorian voittaja on suunniteltu nimenomaan pohjoiseen.

CTEK MXS 5.0 Polar (12V 5A)
CTEK MXS 5.0 on legenda, mutta tämä Polar-versio on nimenomaan se paras akkulaturi suomalaiselle autoilijalle. Erona tavalliseen malliin on kirkkaan oranssit kumikaapelit, jotka pysyvät notkeina ja joustavina jopa -30°C pakkasessa.
Laturissa on patentoitu 8-vaiheinen latausohjelma, joka paitsi lataa, myös elvyttää (Recond) ja ylläpitää akkua. ”Lumihiutale”-tila nostaa latausjännitettä hieman, mikä on kriittistä kylmälle akulle talvella. Tämä on erittäin hyvä akkulaturi peruskäyttöön, ylläpitoon ja kausikäyttöön.
2. Tehokas älylaturi vaativalle käyttäjälle
Jos autossasi on suuri akku (esim. diesel-maasturi tai pakettiauto) tai käytät Webastoa paljon, 5 ampeeria voi tuntua hitaalta. NOCO on noussut CTEK:n vakavimmaksi haastajaksi tarjoamalla enemmän tehoa kompaktimmassa koossa.

NOCO Genius 10 (12V 10A)
NOCO Genius 10 tarjoaa kaksinkertaisen tehon (10A) CTEK:n perusmalliin verrattuna, mutta on silti yllättävän pienikokoinen. Se on hyvä akkulaturi sinulle, joka et jaksa odottaa akun latautumista koko päivää.
Laite lataa jopa täysin kuolleita akkuja (jopa 1 voltin jännitteellä), mihin monet muut älylaturit eivät pysty. Siinä on myös erillinen, erinomainen latausohjelma moderneille litium-akuille (LiFePO4), joita alkaa näkyä yhä enemmän harrasteajoneuvoissa. Jos etsit modernia ja tehokasta laitetta, tämä on paras akkulaturi hinta-tehosuhteeltaan.
3. Helppokäyttöisin ”yhden napin” ratkaisu
Kaikki eivät halua säätää erilaisten ”mode”-nappien ja ohjelmien kanssa. Joskus haluat vain kytkeä johdot kiinni ja painaa yhtä nappia. Tähän tarpeeseen DEFA on luonut mestariteoksen.

DEFA SmartCharge 8A
DEFA SmartCharge on suunniteltu ihmisille, jotka inhoavat käyttöohjeita. Siinä on vain yksi painike: Päällä/Pois. Laite tunnistaa automaattisesti akun koon ja tilan, ja säätää latauksen sen mukaan. Se on paras akkulaturi teknologiaa vierastavalle.
Sen nerokas muotoilu pitää johdot siistissä nipussa laitteen ympärillä, kun sitä ei käytetä – ei enää sotkuisia kaapelivyyhtejä autotallin hyllyllä. 8 ampeerin teho on myös erittäin kunnioitettava ja riittää mainiosti isommillekin akuille. Todella hyvä akkulaturi lahjaksi tai satunnaiseen käyttöön.
4. Ammattitason työkalu korjaamoon ja kotiin
Kun siirrytään harrastelijatasolta ammattilaisluokkaan, vaatimukset kasvavat. Tarvitaan virransyöttöä (Power Supply), jotta auto ei hukkaa muistiaan akunvaihdon yhteydessä, ja massiivista lataustehoa.

CTEK Pro25S (12V 25A)
CTEK Pro25S on monen autokorjaamon luottoratsu. Sen 25 ampeerin latausteho täyttää isonkin akun hetkessä. Mikä tekee tästä parhaan akkulaturin vaativalle harrastajalle, on sen Supply-tila.
Voit käyttää laturia virtalähteenä (ilman akkua), jolloin voit vaihtaa autoon akun ilman, että radio, penkinsäädöt ja ajotietokone nollautuvat. Lisäksi se osaa elvyttää syväpurkautuneita akkuja erittäin tehokkaasti. Jos haluat parasta mitä rahalla saa, tämä on erittäin hyvä akkulaturi autotalliisi.
5. Monipuolisuuden mestari (6V/12V/24V)

NOCO Genius Pro 25 (6V/12V/24V)
Onko sinulla harrasteauto (6V), käyttöauto (12V) ja ehkä pieni kuorma-auto tai työkone (24V)? NOCO Genius Pro 25 on paras akkulaturi, jos tarvitset yhden laitteen, joka hoitaa kaiken.
Se tarjoaa 25A lataustehon (12V) ja 12,5A tehon (24V). Laite on rakennettu kestämään kovaa käyttöä ja siinä on myös virtalähdetoiminto. Tämä on äärimmäisen hyvä akkulaturi maatiloille, urakoitsijoille tai monipuolisille harrastajille, jotka eivät halua ostaa kolmea eri laturia.
Erikoislaturit: Kun tarvitset jotain spesiaalia
Joskus standardiratkaisu ei riitä. Tässä kaksi erikoistuotetta, jotka ovat parhaita akkulatureita omissa kapeissa kategorioissaan.

NOCO Genius 2×2
Ongelma: Sinulla on kaksi autoa seisonnassa tai vene, jossa on kaksi akkua?
Ratkaisu: Tämä laite lataa kahta akkua itsenäisesti samaan aikaan (2A + 2A). Täydellinen ylläpitolaturi tupla-akkujärjestelmille tai kahden auton talliin.

CTEK MXT 4.0 (24V)
Ongelma: Tarvitset ylläpitolaturin kuorma-autoon, traktoriin tai pyörätuoliin (24V järjestelmä).
Ratkaisu: Tämä on CTEK:n 24 voltin erikoislaturi. Se on paras akkulaturi raskaalle kalustolle ylläpitoon, jotta työkone starttaa talvella.
Ostajan opas: Miten tunnistaa hyvä akkulaturi?

Irrallinen älylaturi on jokaisen autoilijan pakollinen varuste. Se paitsi lataa, myös huoltaa akkua ja pidentää sen elinikää jopa vuosilla.
Markettien hyllyt notkuvat kymmenien eurojen ”tyhmiä” latureita. Miksi maksaa lähes sata euroa CTEKistä tai NOCOsta? Siksi, että paras akkulaturi on älykäs. Se ei vain työnnä virtaa, vaan se analysoi, korjaa, lataa ja ylläpitää. Tässä kolme asiaa, joihin kannattaa kiinnittää huomiota vuonna 2026.
1. Latausteho (Ampeerit) vs. Akun koko
Monesti kysytään, riittääkö 3.8A vai pitääkö olla 10A? Hyvä akkulaturi mitoitetaan akun koon mukaan.
- Moottoripyörät & mönkijät: 0.8A – 2A riittää.
- Henkilöautot (Bensa): 4A – 5A (kuten CTEK MXS 5.0) on kultainen standardi. Se lataa akun yön yli täyteen.
- Isot Dieselit & Pakettiautot: 7A – 10A (kuten NOCO Genius 10) on suositeltava. Isompi akku vaatii enemmän virtaa latautuakseen järkevässä ajassa.
- Korjaamokäyttö: 25A (kuten CTEK Pro25S) vaaditaan, jos haluat ladata akun nopeasti tai käyttää laitetta virtalähteenä.
2. Elvytystoiminnot (Recond / Repair)
Vanha lyijyakku sulfatoituu, eli lyijylevyjen pintaan kertyy kiteitä, jotka estävät virran kulun. Paras akkulaturi osaa poistaa tätä sulfaattia syöttämällä akkuun korkeajännitteisiä pulsseja. CTEK kutsuu tätä Recond-tilaksi, NOCO puhuu Repair-tilasta. Tämä voi pelastaa ”kuolleen” akun ja säästää sinulta uuden akun hinnan.
3. Virtalähde-toiminto (Supply)
Kun vaihdat autoon akkua, auto on hetken ilman virtaa. Tämä voi nollata radion koodit, kellon ja opitut moottorinohjausarvot. Hyvä akkulaturi, jossa on Supply-tila (kuten CTEK Pro25S), syöttää autoon virtaa vaihdon ajan. Se toimii ikään kuin ”tekohengityksenä” autolle, kun sydän (akku) on irti.
Usein kysytyt kysymykset (FAQ)
Voiko akkulaturin jättää kiinni koko talveksi?
Mikä on paras akkulaturi AGM-akulle?
Kumpi on parempi: CTEK vai NOCO?
Voiko laturilla käynnistää auton?
Mitä tarkoittaa CTEK Recond?
Onko DEFA SmartCharge oikeasti hyvä?
Lataako akkulaturi litium-akkuja (LiFePO4)?
Miksi akkulaturi kuumenee?
Yhteenveto: Mikä laturi sinun kannattaa hankkia?
Valinta riippuu siitä, millainen autoilija olet:






